在我們修車(chē)的時(shí)候，經(jīng)常能聽(tīng)到老師傅說(shuō)：“瞧你這機油，跟水似的!”。他一定對你挑選的機油很不滿(mǎn)意。那為什么維修師傅們會(huì )覺(jué)得“稀”=“不好”呢?這得從潤滑油的粘度說(shuō)起。

在這里小編要首先跟大家說(shuō)說(shuō)發(fā)動(dòng)機對潤滑油的要求，這其中重要的一點(diǎn)是：能形成穩定“油膜”活塞運動(dòng)狀態(tài)下，一旦“油膜”出現漏洞，就會(huì )對發(fā)動(dòng)機內部造成損傷，甚至造成嚴重事故!而潤滑油越“粘”，油膜的張力就會(huì )越大，抗剪切力相對也會(huì )更好。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是能給發(fā)動(dòng)機提供足夠的保護。

　　不過(guò)這樣的壞處也是很明顯的，以為畢竟潤滑的目的是減少摩擦。機油的粘度越大，產(chǎn)生的摩擦阻力也會(huì )相應變大。阻力越大，油耗自然增加;如果粘度過(guò)高，甚至會(huì )成為“漿糊油”，影響發(fā)動(dòng)機效率。所以說(shuō)，維修師傅們，錯了!在滿(mǎn)足發(fā)動(dòng)機粘度要求的前提下，挑選潤滑油，粘度越低才越好!

　　下面我們說(shuō)二個(gè)問(wèn)題：為什么我們以前不用低粘度油?答案也很簡(jiǎn)單：技術(shù)水平不行!

　　從潤滑油基礎油煉制工藝來(lái)說(shuō)。傳統的老三套溶劑精制工藝煉制的基礎油，只能調和15W-40粘度的機油，如果想調和更低粘度的機油，就得加合成油了。而普通的加氫精制工藝煉制的基礎油，可以調和出10W-30的機油。如果想調和更低粘度的機油，還是得加合成油。

　　不過(guò)，技術(shù)是不斷進(jìn)步的。

在評價(jià)高水平機油的指標中，低溫動(dòng)力粘度是其中的重要因素。

　　當然，技術(shù)水平的進(jìn)步也不僅體現在潤滑油的技術(shù)工藝上，發(fā)動(dòng)機制造的程度也在不斷進(jìn)化的。從美國SAE發(fā)布的發(fā)動(dòng)機油黏度標準來(lái)看，2015版已經(jīng)提出了0W-8、0W-12和0W-16的超低粘度規格，而這些級別都來(lái)自于日本的汽車(chē)廠(chǎng)。

　　相信購買(mǎi)日系車(chē)的車(chē)友們已經(jīng)發(fā)現，0W-20黏度的機油已經(jīng)獲得非常廣泛的使用。是因為日本廠(chǎng)商“摳門(mén)”嗎?非也!其實(shí)，是因為發(fā)動(dòng)機的摩擦副已經(jīng)被先進(jìn)的制造工藝處理的非常光滑，而低粘度的機油在光滑的摩擦副表面上，潤滑效果相對更好。

　　下一個(gè)問(wèn)題：低粘度機油有什么好處?

　　首先，使用低粘度機油是發(fā)動(dòng)機技術(shù)發(fā)展的需要。現代技術(shù)制造的發(fā)動(dòng)機程度越來(lái)越高，發(fā)動(dòng)機的間隙也越來(lái)越小。因此，現代發(fā)動(dòng)機已經(jīng)不再需要依靠機油的高粘度來(lái)提高發(fā)動(dòng)機的密封性，低粘度的機油完全可以滿(mǎn)足發(fā)動(dòng)機的密封需求。

　　其次，低粘度機油帶給曲軸運行時(shí)的粘性阻力會(huì )更小。這就意味著(zhù)發(fā)動(dòng)機消耗的燃料也會(huì )相應減少，在使用中，顯而易見(jiàn)的結果是——這會(huì )更省錢(qián)!誰(shuí)會(huì )跟錢(qián)過(guò)不去呢?

　　同時(shí)，汽車(chē)尾氣的排放也會(huì )相應減少。從宏觀(guān)層面來(lái)看，低粘度機油對于國家環(huán)保政策的支持，更加有力。

　　不過(guò)，如果你習慣在5000-7500公里就更換機油，那么使用10W-30的機油就挺好，完全能夠滿(mǎn)足發(fā)動(dòng)機的日常使用需求。在實(shí)際使用中，潤滑油的性能表現依然好。這表示，它完全可以勝任更長(cháng)的換油里程。

　　據了解，關(guān)于地粘稠度的機油，由美國石油學(xué)會(huì )(API)發(fā)布，眾多車(chē)企共同制定的新規格GF-5汽油機油，只有10W-30、5W-30、0W-30、5W-20、0W-20五個(gè)粘度級別。也就是說(shuō)，在日本和美國這些汽車(chē)大國也都是在使用低粘度機油，低粘度機油完全能夠滿(mǎn)足汽車(chē)的需要。

0W20機油的特性是高溫時(shí)稀，但這并非代表0W20機油不能跑高速。跑高速并不意味著(zhù)發(fā)動(dòng)機在高速運轉，因為變速箱會(huì )通過(guò)檔位和齒比讓發(fā)動(dòng)機維持在中低轉速，以達到省油的效果。在高速上車(chē)速去到120km/h時(shí)，轉速通常在三四千轉。如果排量比較大，那么轉速會(huì )更低。

0W20不適合使用的情況是激烈駕駛，激烈駕駛會(huì )導致發(fā)動(dòng)機的轉速一時(shí)高一時(shí)低，對于發(fā)動(dòng)機來(lái)說(shuō)會(huì )加劇磨損，因此要使用粘度較高的如W40、W50的機油才能減少磨損。

選擇機油時(shí)，要考慮自己的生活環(huán)境和駕駛條件，你所在的地區是四季如春還是天寒地凍，氣候的不同發(fā)動(dòng)機對機油的要求也不同。前面也說(shuō)到了，W前面的數字代表可供使用的環(huán)境溫度，這個(gè)數字通常有0、5、10、15、20等，0W標號的可以在零下35攝氏度保障冷啟動(dòng)，5W是零下30攝氏度，10W是零下25攝氏度，以此類(lèi)推。